Le Viel Alby, visite

Description

Le Viel Alby, visite

Un des plus importants secteurs sauvegardés de France.
Albi s'est développé autour de l'ancienne cité épiscopale. Cet espace historique couvre une superficie de 63 hectares. Des murs aux toits, de la structure aux parements, la brique et la tuile rouges dominent.
Avec Toulouse, et Montauban, Albi est une des capitales de la brique languedocienne.
Des visites-guidées sont proposées pour la découverte du Vieil Alby pour les groupes et pour les individuels. Vous aurez entre autres l'occasion d'y découvrir :
Le Pont-Vieux : initialement bâti en pierre, puis paré de briques, il repose sur 8 arches et arbore une longueur de 151 m.
Construit en 1035, il ouvre Albi sur l'extérieur et devient un passage incontournable du Tarn pour les populations locales et plus largement, entre le Puy et Toulouse, l'Italie et l'Espagne.
La collégiale et le cloître Saint-Salvi :
La collégiale Saint-Salvy fut le premier siège épiscopal de la ville entre 474 et 584. Elle présente une architecture composite où roman et gothique sont associés, et se positionne comme l'une des plus vastes églises romanes de l'Albigeois.
Le cloître, construit en 1270, ilôt de verdure protégé, fut mutilé au cours de la Révolution française qui vendit des ailes comme biens nationaux. Seule subsiste l'aile méridionale. Des chapiteaux sculptés témoignent de l'art du roman et du gothique,
Les hôtels Renaissance : les hôtel Reynès, hôtel de Gorsse, hôtel de Rivière sont autant de beaux hôtels particuliers élevés pendant la période prospère que vécut Albi aux XV et XVIe siècles.
Marchands et bourgeois s'y enrichissaient du commerce du Pastel.
Les moulins albigeois :
L'ensemble des moulins albigeois se composait d'une vermicellerie, d'une chapellerie, de moulins à foulons ainsi que du moulin du Chapitre, moulin céréalier.
Au XIXe siècle, la chapellerie employait 170 personnes et comptaient 9 établissements.
Le marché couvert :
En 1901, le conseil municipal d'Albi approuve le lancement d'un concours pour la construction d'un marché couvert.
Le projet sera confié à Monsieur André Jules Michelin, le futur inventeur des pneus.
Tout un quartier sera rasé pour sa construction. La structure est en fer, comme tous les ouvrages de 1900 et conçue pour recevoir 25 boutiques de bouchers, charcutiers, 10 poissonniers et 115 maraîchers, fruitiers et fromagers.
Cet événement est une suggestion de promenade libre, non organisée
Horaires à confirmer auprès de l'Office de Tourisme
Toute l'année :
- Toute la semaine de 10:00 à 18:00